技术和社会关切的融合将如何影响大流行后城市的基础设施

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随着世界的不同口袋从Covid-19辐射中拿起碎片并以自己的步伐搬上,许多人希望他们可以回到正常的那一天。但建筑,工程和建筑(AEC)不会回到任何事情。它在前进。

AEC行业避开了大流行的障碍,因为公司已经适应了远程协作通过采用新技术和工作流程,具有敏捷方法来揭示新工艺。但前进的方式并不清楚。过去14个月的课程纠正措施中有多少将保持在位?

从大小,学术界和政府,Mitdesignx的企业和政府中汇集了一组多元的前瞻性思想家,在麻省理工学院建筑学院的学术计划和规划托管设计>>快进5月26日至27日,2021年4月26日至27日的虚拟会议。该活动部分由Autodesk提供,讨论了技术,社会,政策观点的“大流行城市”。以下侧重侧重于基础设施设计和施工如何发展,以建立立即未来的城市环境。

技术融合重塑设计和建筑

三位在“设计中的数字化进步”研讨会上的演讲者都强调,一些先进(仍在发展中的)技术的融合,正在推动更高效的大规模建设的能力。这些技术包括无人机和机器人等自动化技术;更好更丰富的数据来自于更多的传感器和更好的传感技术,比如莱达;云的复合效果在大规模计算能力,数据存储和协作方面;从人工智能(AI)和机器学习中,增加了洞察力和自动化质量。

这里的技术不仅是这种技术,而且由于Covid-19大流行袭击的过去14个月的趋势已经加速了AEC的数字化转变,并且围绕更具弹性建筑环境和设计和建造建筑物的焦点增加更有效率。例如,模拟公司“牵牛星”帮助建筑师在西班牙节省了时间和成本,通过使用虚拟风力结果来调整高层的设计,以获得与风的最佳相互作用。Planist Joe Pajot,Altair的工程数据科学产品管理总监,表示基本上可以模拟任何东西。他补充说,Altair希望每个人都能够使用模拟,以便在可能的情况下使世界更有效,因为例如在现实世界中崩溃车辆的汽车更便宜。

对于那些关于自动化和AI侵犯工作的人来说,小组成员指出,如果人们开发这些技术使他们能够帮助而不是取代人们,自动化将处理重复和繁琐的任务,使人们能够更高效和创造性。Panelist Kyle Bernhardt,Autodesk的建筑设计策略主任指出,目标是互动设计援助,而不是感知AI。“我们真的创造了专门的AI惯例,可以推动人类以前做他们不能做的事情,“他说。

“建筑环境的设计和建造总是需要一个村庄的参与。”

伯恩哈特还强调,到2050年,将需要自动化重复任务来满足每天大约3600座新建筑的建设需求,以容纳预计的100亿人口,其中68%居住在城市。建设需要快速,但也要在效率上更具可持续性。目前,全球约40%的能源消耗来自建筑环境的建筑和运营能源使用。

利益相关者可以通过在甚至设计阶段之前先开始BIM过程来解决能源问题。目前,评估阶段主要涉及经过决定,推动整个过程并更加努力改变的财务考虑因素。通过使BIM的能源使用和材料在建筑物的评估阶段进入建筑物的评估阶段,善意的所有者将能够更好地提前做出可持续性决策。这加上了AI和制造和组装设计(DFMA)的采用延伸了进一步变化的能力,并且还降低了建筑阶段之前改变的成本。Autodesk.天空机关解决城市发展设计的早期阶段,并处理大量的可持续性决策数据集。

David Morczinek,联合创始人兼首席执行官AirWorks迅速创建从无人机收集的空中映射数据的软件制作软件,增加了市场上没有足够的数据共享,但是每个人都可以使用的集体数字数据库会削减相当大的浪费。“协作带来了效率,”他说。

因此,虽然Morczinek希望行业中的每一个参与者都能更开放地分享数据,以实现更大的利益,但如果不能做到这一点,Pajot相信高级模拟的预测物理可以用合成的“按需数据”填补一些空白。Bernhardt还提到了通过采用元数据标准来简化数据共享。

但是,诸如生成设计等数据标准和自动化工具的广泛采用会破坏AEC产出的个性和创造性表达吗?Bernhardt不相信建筑效率可能存在宏观转变,而无需更新的AEC。“你可以用乐高块建立惊人的东西,但它们仍然是标准尺寸,”他说。“如果我们都希望拥有自己的定制乐高块,那么行业就会​​大规模成本。”

模块化建设具有年龄

为了进一步消除标准化架构不能独特的概念,模块化建筑/模块化房地产面板采用了来自预制和工业化建筑的增长行业的两个代表。AntónGarcía-Abril,麻省理工学院建筑和联合创始人教授运动员说,“预制在行业中至少是一个世纪,但总是通过重复,无聊和无灵魂的建筑物。“然而,该技术现在将允许WoHo在一个模块化的智能系统中实现独特、美丽和新颖的架构。

内奥米·波拉特,战略顾问和董事会成员Factory_OS非现场建筑公司,带来了数字来展示她和加西亚 - Abril相信的内容:现在终于倾向于模块化建设的倾斜点瞬间改变行业。虽然模块化仅占施工的5%,但波特敦促看看美国的增长率:在去年的13%,趋势加州的趋势设定30%。

Factory_OS于2017年创立以解决经济适用房危机,在Covid-19期间蓬勃发展。Porat表示,该公司在大流行年度将劳动力增加到500多名工人,同时还依赖于效率的自动化。该业务在管道中拥有超过10亿美元的项目,而迄今为止,收入大致翻了一番。虽然它与谷歌等大公司合作,但在市场率模块外壳上,其约70%的项目适用于低收入,低于市场利率住房,其可以快速交付40%以下的规范。在去年,Factory_OS还简化了其供应链,通过直接从制造商,木材厂和其他人采购,节省大约15%的成本。

这两家公司都专注于限制浪费和尊重环境。WoHo和Factory_OS都使用定制的材料来替代现场施工的选择,例如Factory_OS的高质量干墙替代品和WoHo专有的混凝土和钢替代品,降低成本和含碳。Factory_OS还与Autodesk合作跟踪其排放。

自定义还与这些公司的模块化一起携手。WOHO有软件,允许客户选择材料,外墙和其他选项,以及该软件集成到制造和装配的工作流程中。García-abril说,Woho的一般承包商(GCS)非常愿意学习该系统,因为建筑行业夸大犹豫不决适应新技术正在褪色。

Porat也说Fartrauly_OS与需要学习集成模块化单位和建筑师的开发人员合作,向他们展示设计独特外部的可能性。

只是和公平的城市

除了实物和软件贸易工具的进步外,Design >> Fast Forward还强调了COVID-19时代带来的更大的可视性,即更公平地设计基础设施和公共空间,以满足所有公民的需求。

安德烈布鲁姆菲尔德说,城市地区的不平等转变为国家甚至全球对话,城市和城市设计领导者Gensler.是世界上最大的建筑公司。他为包括A包括一个内部城市BIPOC社区的愿景重新关注超本地零售和就业中心、负担得起的和混合收入的住房、医疗保健设施、可靠的公共交通以获取社区共享资产、少数族裔拥有的企业和社区参与,以塑造社区的未来。

CoUrbanize联合创始人卡琳•勃兰特(Karin Brandt)表示,我们正处于另一个转折点:发展中的透明度和问责制。由于缺乏能力或意识,大多数人不参加或不能参加讨论发展项目的公开会议。因此,CoUrbanize使人们能够通过互联网、短信或语音邮件,而不是在公开会议上分享他们的反馈。

既然美国联邦政府已经将广泛的基础设施支出列为优先事项,许多小组成员表示,有必要认真地进行这些投资,同时关心那些得不到充分服务的人。加州奥克兰规划与建筑总监威廉·吉尔克里斯特(William Gilchrist)过去看到过基础设施建设不完善的例子。例如,许多穿过新奥尔良的州际公路分裂并摧毁了一些以非洲裔美国人为主的社区。相反,他想要一个基于场所的基础设施和建筑策略,以回应社区的需求。对基础设施和许多方面的需求被压抑可供选择的场景,可以调整现有的基础架构或用新的东西替换它。

“我建议大多数城市制度化社区参与,”Gilchrist说。“你必须达到社区已经满足的地方,欢迎并谈论他们的愿望,情况和条件,所以他们可以解决,我们可以向前发展。”

Markkus Rovito

Markkus Rovito

Markkus Rovito是一名作家、媒体制作人和音乐家,居住在他位于旧金山的城市隐居地。他的文章大多与科技有关,尤其是与音乐和零浪费未来有关的科技。他赞同巴克敏斯特·富勒的构想,即一个适合每个人的世界,用设计科学来解决人类最大的问题。

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